Bagaimana Mesin Kendaraan Bekerja ?? Bagaimana Mesin Kendaraan Bekerja ??

Mesin diesel

Kinerja sama dengan mesin bensin, hanya perbedaannya mesin bensin memerlukan busi buat meledakan campuran bahan bakar dan udara sementara mesin diesel tidak. kenapa begitu ?? karena mesin diesel memiliki kompresi jauh lebih tinggi dari mesin bensin. 

FYI kompresi tertinggi bensin 1:13-1:14.5 dan kompresi terendah mesin diesel 1:18 

Mesin 2 tak 

contoh mesin ninja RR/R, rx king, F1ZR

Spoiler for 2 tak

lengkapnya dengan proses feedback

Wankel Rotary

contoh mesin mazda RX family (yg suka main balap2an pasti tau)

DOHC (Double Overhead Camshaft/ Twin cam)

Contoh di : Satria F 150 

SOHC (Single Overhead Cam)

Contoh : Mitsubishi Lancer glxi bukan evolution, Timor

OHV (Over Head Valve)

contoh : Muscle Car america Mustang dkk, motor Honda CG 125

Desmodromic

Ada lagi juga sistem kerja klep Ducati yg disebut Desmocromic Valve. Sistem kerjanya tanpa pegas (per klep) jadi kuat buat digeber sampe RPM tinggi tanpa takut valve floating. jadi 1 klep punya 2 cam buat buka dan tutup.

Variable Valve Timing (VTEC)

Sistem kerja VTEC Honda, sistem valve ini punya 3 jendolan (cam), dimana cam yg berada di tengah yg punya lift paling tinggi akan bekerja di RPM 4500 keatas buat memberi power lebih

sistem valve ini banyak dipakai pabrikan lain contoh

Toyota : 

-VVT-i
-VVTL-i

Honda :
- I-VTEC
- VTEC

BMW :
- VANOS
- Double VANOS

Mitsubishi
-MIVEC

Karburator

Sumber